بحث بالخصائص
  • أزرار تحكم بالصوت مدمجة بالمقود (90)
  • أقفال الأبواب لسلامة الأطفال (154)
  • إشارات في المرايا الجانبية (147)
  • إضاءة LED (104)
  • التحكم الديناميكي للثبات (67)
  • التنبيه عند مغادرة المسار (39)
  • التنبيه من الاصطدام الأمامي (32)
  • الزجاج عازل للصوت (14)
  • الواجهات بلون الهيكل (8)
  • تثبيت السرعة مع تحكم بالمقود (31)
  • تشغيل السيارة عن بعد (12)
  • خشب في أرجاء المقصورة (6)
  • دواسات قابلة للتعديل آلياً (39)
  • شاشة بالألوان تعمل باللمس (23)
  • شبك أمامي مميز (24)
  • غطاء حماية لحواف الأبواب (9)
  • فتحة سقف (18)
  • كاميرا الدعم للرؤية الخلفية (68)
  • مخرجين لنظام العادم (3)
  • مراقبة ضغط الإطارات (65)
  • مصابيح للضباب (72)
  • مقابض أبواب خارجية ملونة (8)
  • مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتبريد (46)
  • مقاعد جلد فاخر (36)
  • مقاعد مخمل (9)
  • مقعد السائق بوضعيات عدة (111)
  • منبه لاستخدام أحزمة الأمان (119)
  • ميزة المفتاح المبرمج MyKey (7)
  • نظام استشعار عند الرجوع للخلف (36)
  • نظام الحماية من السرقة (22)
  • نظام المساعدة في ركن السيارة (82)
  • نظام تواصل ذكي (92)
  • نظام مراقبة النقطة العمياء (58)
  • وسادات هوائية (144)

مركبة غوغل الذكية تتعرف على سيارات الطوارئ

مركبة غوغل الذكية تتعرف على سيارات الطوارئ
بل

 

بدأت شركة «واي مو» لتطوير السيارات ذاتية القيادة والتابعة لمجموعة «غوغل» لخدمات الإنترنت اختبار حافلة صغيرة جديدة ذاتية القيادة في ولاية أريزونا الأميركية. ولتحسين أسطول سياراتها ذاتية القيادة، تطور شركة «واي مو» حافلتها الصغيرة ذاتية القيادة طراز «كرايسلر باسيفيكا» حتى تتمكن من التعرف على عربات الإطفاء والإسعاف وسيارات الشرطة ودراجاتها البخارية وحتى السيارات غير محددة الهوية بحيث تفتح لها الطريق.

 

وفي حين تستطيع أكثر السيارات تقدماً قيادة نفسها على الطرق السريعة والانتقال من حارة لحارة وحتى إيقاف نفسها في مكان الانتظار. لكن هذه السيارات مازال أمامها رحلة طويلة قبل أن تتمكن من التعامل مع كل المواقف التي يمكن تخيلها.

 

وقد أجرت «واي مو» مؤخراً اختباراً لأسطول سياراتها ذاتية القيادة المحدثة، خلال يوم اختبار عربات الطوارئ بولاية أريزونا الأميركية. وخلال الاختبارات سجلت وحدات الاستشعار عن بعد في السيارات ذاتية القيادة، مواجهاتها لسيارات الطوارئ بسرعات ومسافات مختلفة ووفرت الكثير من البيانات التي ستساعد في تحسين استجابة السيارات ذاتية القيادة لهذه المواقف.

 

ومع تكنولوجيا الاستشعار الجديدة، تستطيع سيارات «واي مو» ذاتية القيادة رصد الأصوات بقوة تزيد عن ضعف قدرة وحدات الاستشعار القديمة. ويمكنها أيضاً تمييز الاتجاه الذي يأتي منه صوت سارينة سيارة الطوارئ.

 

 

لا توجد تعليقات

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

*


يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>