بحث بالخصائص
  • أزرار تحكم بالصوت مدمجة بالمقود (89)
  • أقفال الأبواب لسلامة الأطفال (153)
  • إشارات في المرايا الجانبية (146)
  • إضاءة LED (104)
  • التحكم الديناميكي للثبات (66)
  • التنبيه عند مغادرة المسار (38)
  • التنبيه من الاصطدام الأمامي (32)
  • الزجاج عازل للصوت (14)
  • الواجهات بلون الهيكل (8)
  • تثبيت السرعة مع تحكم بالمقود (31)
  • تشغيل السيارة عن بعد (12)
  • خشب في أرجاء المقصورة (6)
  • دواسات قابلة للتعديل آلياً (39)
  • شاشة بالألوان تعمل باللمس (23)
  • شبك أمامي مميز (24)
  • غطاء حماية لحواف الأبواب (9)
  • فتحة سقف (17)
  • كاميرا الدعم للرؤية الخلفية (68)
  • مخرجين لنظام العادم (3)
  • مراقبة ضغط الإطارات (65)
  • مصابيح للضباب (72)
  • مقابض أبواب خارجية ملونة (8)
  • مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتبريد (46)
  • مقاعد جلد فاخر (36)
  • مقاعد مخمل (9)
  • مقعد السائق بوضعيات عدة (110)
  • منبه لاستخدام أحزمة الأمان (118)
  • ميزة المفتاح المبرمج MyKey (7)
  • نظام استشعار عند الرجوع للخلف (36)
  • نظام الحماية من السرقة (22)
  • نظام المساعدة في ركن السيارة (82)
  • نظام تواصل ذكي (91)
  • نظام مراقبة النقطة العمياء (57)
  • وسادات هوائية (143)

“تويوتا جازو للسباقات” يحقق الفوز بالمراكز الثلاثة الأولى في رالي دويتشلاند

“تويوتا جازو للسباقات” يحقق الفوز بالمراكز الثلاثة الأولى في رالي دويتشلاند
FIA World Rally Championship 2019 / Round 10 / Rallye Deutschland / 22-25 August, 2019 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRC

حقق فريق “تويوتا جازو للسباقات” المشارك في بطولة العالم للراليات فوزاً تاريخياً فرض فيه هيمنته على منصة التتويج بأكملها، وذلك في رالي دويتشلاند الذي أقيم مؤخراً في ألمانيا. وشهد الرالي إحراز السائق أوت تاناك للمركز الأول في السباق على متن مركبة تويوتا يارس للراليات التي تحمل الرقم 8، معززاً بذلك من صدارته لبطولة العالم للسائقين برصيد 33 نقطة، كما انضم إليه في منصة التتويج زميليه في الفريق السائقين كريس ميكي وياري-ماتي لاتفالا. وتمثل هذه النتيجة المرة الأولى منذ أربع سنوات التي ينجح فيها مُصنع واحد في الهيمنة على جميع المراكز على منصة التتويج ضمن منافسات بطولة العالم للراليات، وبذلك يقلص فريق “جازو للسباقات” الفارق بينه وبين المتصدر إلى 8 نقاط فقط.
وكانت تويوتا قد شاركت على مدى السنوات الماضية في العديد من رياضات سباقات السيارات، بما في ذلك سباق فورمولا 1، وبطولة العالم للتحمل، وسباق نوربورغرينغ 24 ساعة. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى أبريل 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات”، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباقات السيارات تحت سقف واحد. وانطلاقاً من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل المركبات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضة سباقات السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل مركبات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضة السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع متعة القيادة وروح المغامرة والانطلاق بحريّة.
يذكر أن الجولة المقبلة من منافسات هذا الموسم هي رالي تركيا، والذي سيقام في الفترة من 12 إلى 15 سبتمبر حول مدينة مارماريس على ساحل البحر المتوسط، ومع الطرق المغطاة بالحصى ودرجات الحرارة المرتفعة، يمكن للسائقين توقع عطلة نهاية أسبوع قاسية في الحدث الأول ضمن السباقات الأربعة المتبقية من الموسم

لا توجد تعليقات

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

*


يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>